1.
Un planeur en virage stabilisé à 60° d’inclinaison subit un facteur de charge « n » de :
2.
La sortie des volets hypersustentateurs :
3.
L’angle formé par la corde de profil d’une aile et la trajectoire par rapport à l’air s’appelle angle :
4.
La force aérodynamique peut se décomposer en :
5.
Les caractéristiques d'un avion sont les suivantes : Surface alaire : 20m2 ; Vitesse de croisière : 100m/s ; Cz = 0,5 ; Masse volumique de 1 air : 1,2 kg/m3
6.
La traînée est toujours parallèle à :
7.
Le lacet inverse est dû :
9.
Le facteur de charge est définit par "n" en aviation, son rapport est :
10.
L'angle de portance nulle d'un profil est :
11.
Si un avion décroche à 100 km/h au facteur de charge « n = 1 », alors au facteur de charge n = 4, il décroche à :
12.
Le braquage positif des volets de courbure a pour conséquence :
13.
La finesse est définie par :
14.
La corde d'un profil est :
15.
L'aile d'un planeur a une envergure de 15 m et une surface de 10 m2 ; son allongement est de :
16.
D'après vous, quel est le volet Fowler?
17.
La traînée induite d'une aile :
18.
Un planeur a une finesse de 60 (en air calme) à la vitesse de 112 km/h. Sa vitesse verticale de chute est de :
19.
Quelles sont les conditions d'équilibre d'un avion en vol horizontal ?
20.
En soufflerie, si on multiplie par 3 la vitesse du vent relatif, la force aérodynamique est multipliée par :